在大功率开关电源、工业变频器及新能源汽车充电模块中,变压器输出端的滤波电容往往需要多个电解电容并联使用,以获取足够的容值与纹波电流承受能力。然而,并联并非简单的“数量叠加”——受限于电容自身ESR的离散...
请各厂商采购部提前做好所需库存计划安排,并将订单传到我司。或与我司业务交接清楚,以便我司能尽早安排生产、送货,服务好贵司。若有我司同事需提前请假回家,务必与部门其他同事协商沟通各部门必须保证人员值守至...
NTC热敏电阻作为固态电池 BMS 的 “温度眼睛”,其性能直接影响电池的安全性和寿命。从全地形机器人到4680电池,NTC 的应用已从单一测温升级为 “感知 - 决策 - 执行” 的闭环系统。随着材料工艺和算法的进步,NTC ...
2026年,京瓷推出0402尺寸47μF高容MLCC KGM05系列,在1.0×0.5mm封装内实现47μF容量,约为既有22μF产品的2.1倍。AI服务器和新能源汽车对PCB空间利用率的极致追求,正倒逼MLCC向高容小型化方向持续突破。本文从材...
查看更多+800V高压平台普及,车载浪涌保护面临更高要求。压敏电阻的关键参数——压敏电压、通流容量、钳位电压——直接决定了保护效果。本文解析压敏电阻在车载高压浪涌保护中的选型逻辑。
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村田量产全球首款0805英寸/100V/2.2μF车规MLCC,贴装面积较以往同规格产品缩减约51%,静电容量扩大约2.2倍。本文从陶瓷材料微粒化、树脂电极结构两个维度,解析“小型化×高耐压×大容量”这一技术三角的突破路径。
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电流检测电阻的选型远不止“阻值+封装”这么简单。TCR决定温度变化时阻值漂移多少,开尔文连接消除走线寄生电阻的影响,功率降额决定长期可靠性。Stackpole Electronics于2026年7月推出CSSU系列0.5mΩ和20mΩ新品,...
新能源汽车的电机控制器、车载充电机(OBC)、电池管理系统(BMS)等核心模块,对铝电解电容的性能要求远超传统工业应用。2026年新能源汽车单车铝电解电容用量预计将提升至500只以上,单车价值量达80-120元。低ESR设...
石英晶振作为电子系统的时钟基准,其频率稳定度直接决定通信、导航、测量等设备的时序精度。温度变化引起晶格弹性常数改变,导致频率呈非线性漂移;而老化效应则源于电极应力释放与晶格缺陷迁移,使频率随时间单向偏...