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超级电容能否打破传统锂电池在汽车应急启动电源的垄断?

文章出处:行业新闻 网责任编辑: 东莞市平尚电子科技有限公司 阅读量: 发表时间:2023-03-13 14:32:57

超级电容能否打破传统锂电池在汽车应急启动电源的垄断?


      市面上百分之90的汽车应急启动电源用的基本上都是锂电池。可以说汽车应急启动电源被锂电池垄断着,那么这种情况下超级电容能否打破原来的格局开辟出一条新通道呢? 下面我们一起看看吧!


      超级电容和锂电池/汽车应急启动电源的区别


       超级电容是一种新型电化学电容器,它的特别之处是在存储电能的过程中不发生化学反应,这种反应是可逆的,由于工作原理超级电容可以反复充放电数十万次,因此使用工作时间长,双电层电容介于电池和电容之间,其极大的容量完全可以作为电池使用。


超级电容14


       锂电池是20世纪70年代时提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。


1、超级电容和锂电池能机制不同


      超级电容通过双电层储能机制储存能量,锂电池通过化学储能机制储存能量。


2、超级电容和锂电池能量转换的区别


      超级电容转换能量时没有化学反应,而锂电池是通过电能和化学能之间进行能量转换。


超级电容8


3、超级电容和锂电池充电速度的区别


       超级电容的充电速度要比锂电池快,充电10秒~1分钟就能达到额定容量的95%了,而锂电池充电3-5个小时才75%。


4、超级电容和锂电池工作时长的区别


       超级电容能充放电数三十万次及以上,使用时间可达10-20年,锂电池充放电800-2000次电池就要报废很麻烦,能使用的时间也短。


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5、超级电容和锂电池环境环保的区别


       超级电容从生产到使用再到拆解时不会对环境产生污染,是理想的环保能源,而锂电池无法分解,对环境产生严重的污染。


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