车规钽电容 35V 4.7μF ±20% AEC-Q200 聚合物
PAGOODA本款车规钽电容选用高纯钽粉烧结搭配聚合物固态电解质,通过 AEC-Q200 车规认证,具备低 ESR、耐大纹波、宽温稳定、抗震动冲击、开路安全失效特性,多用于车载电源滤波、芯片去耦、瞬时储能,适配车内复杂高低温颠簸环境,保障车载电控供电平稳。
PAGOODA本款车规钽电容选用高纯钽粉烧结搭配聚合物固态电解质,通过 AEC-Q200 车规认证,具备低 ESR、耐大纹波、宽温稳定、抗震动冲击、开路安全失效特性,多用于车载电源滤波、芯片去耦、瞬时储能,适配车内复杂高低温颠簸环境,保障车载电控供电平稳。
PAGOODA本款车规钽电容选用高纯钽粉烧结搭配聚合物固态电解质,通过 AEC-Q200 车规认证,具备低 ESR、耐大纹波、宽温稳定、抗震动冲击、开路安全失效特性,多用于车载电源滤波、芯片去耦、瞬时储能,适配车内复杂高低温颠簸环境,保障车载电控供电平稳。
PAGOODA本款车规钽电容选用高纯钽粉烧结搭配聚合物固态电解质,通过 AEC-Q200 车规认证,具备低 ESR、耐大纹波、宽温稳定、抗震动冲击、开路安全失效特性,多用于车载电源滤波、芯片去耦、瞬时储能,适配车内复杂高低温颠簸环境,保障车载电控供电平稳。
PAGOODA本款车规钽电容选用高纯钽粉烧结搭配聚合物固态电解质,通过 AEC-Q200 车规认证,具备低 ESR、耐大纹波、宽温稳定、抗震动冲击、开路安全失效特性,多用于车载电源滤波、芯片去耦、瞬时储能,适配车内复杂高低温颠簸环境,保障车载电控供电平稳。
PAGOODA本款车规钽电容采用高纯钽粉阳极 + 五氧化二钽介质 + 导电聚合物阴极工艺,全系列通过AEC-Q200 车规认证,契合车载严苛温变、震动、湿热工况,主打超低 ESR、高容密、容量温压低衰减,多用于车载电源去耦、瞬时储能、纹波滤波,单颗替代多颗并联 MLCC,精简 PCB 布线。
PAGOODA本款高容 MLCC 采用高介电陶瓷粉料多层堆叠工艺,X5R 介质配方,具备大容量、低 ESR、耐偏压、抗振动、无漏液、小型化等特性,多用于电源去耦、滤波稳压、瞬时储能,可替代部分铝电解电容,稳定主控回路供电。
PAGOODA本款高容 MLCC 采用高介电陶瓷粉料多层堆叠工艺,X5R 介质配方,具备大容量、低 ESR、耐偏压、抗振动、无漏液、小型化等特性,多用于电源去耦、滤波稳压、瞬时储能,可替代部分铝电解电容,稳定主控回路供电。
PAGOODA本款高容 MLCC 采用高介电陶瓷粉料多层堆叠工艺,X5R 介质配方,具备大容量、低 ESR、耐偏压、抗振动、无漏液、小型化等特性,多用于电源去耦、滤波稳压、瞬时储能,可替代部分铝电解电容,稳定主控回路供电。
PAGOODA本款高容 MLCC 采用高介电陶瓷粉料多层堆叠工艺,X5R 介质配方,具备大容量、低 ESR、耐偏压、抗振动、无漏液、小型化等特性,多用于电源去耦、滤波稳压、瞬时储能,可替代部分铝电解电容,稳定主控回路供电。
PAGOODA本款高容 MLCC 采用高介电陶瓷粉料多层堆叠工艺,X5R 介质配方,具备大容量、低 ESR、耐偏压、抗振动、无漏液、小型化等特性,多用于电源去耦、滤波稳压、瞬时储能,可替代部分铝电解电容,稳定主控回路供电。
PAGOODA本款高压 MLCC 采用多层陶瓷共烧工艺、X7R 特种高压陶瓷介质,具备高耐压、容量稳定、低 ESL、耐浪涌、抗振动、无漏液等特性,用于高压电源滤波、谐振、隔直缓冲,在高压波动工况下稳定工作,保障新能源高压电路安全运转。
PAGOODA本款高压 MLCC 采用高纯陶瓷多层共烧工艺,C0G 专用高压介质,具备高耐压、低温漂、低损耗、低 ESL、抗浪涌冲击、无漏液特性,多用于高压回路滤波、谐振、隔直缓冲,高压负载下容值波动小,稳固高压电源系统运行。